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哪种减速器的结构比较好?

2018-03-14  来自: 重庆市璧山区爱华机械有限公司 浏览次数:289
  减速器是一种动力传动机构,并且具备减低速出转速、惯性,提升扭矩(承载能力)机械设备;主要结构由减速器齿轮箱、驱动电机组装而成。可以依照客户需求定制开发减速器参数、规格、型号、性能、材质等需求。
  减速器齿轮箱结构:  重庆ope体育官方介绍:减速器齿轮箱结构可分为圆柱齿轮箱、行星齿轮箱、蜗轮蜗杆齿轮箱;例如减速 效率高的行星齿轮ope体育官方结构图:  减速器作用:  1、降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速器,额定扭矩。  2、速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。  减速器特点:  重庆ope体育官方介绍:减速器结构比较紧凑,回程间隙小、精度较高,使用寿命很长,额定输出扭矩可以做的很大、减速范围广、体积小、减速 效率高、可定制技术参数。  减速器用途:  减速器采用定制功率、技术参数开发模式,广泛运用在冶金、采矿、港口、起重、运输、工程机械、建筑、石油、船舶、机械设备、纺织、电子产品、机器人、工业自动化、医疗器械、汽车、通信等领域。  重庆ope体育官方介绍减速器分类:  依照驱动电机:分为齿轮ope体育官方、直流电机、有刷电机、无刷电机、步进电机、交流电机、空心杯电机。  依照齿轮箱结构:分为圆柱齿轮减速器、行星齿轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、蜗杆减速器、蜗轮减速器。  依照功率:分为大功功率减速器、小功率减速器。  依照材质:分为粉末合金齿轮减速器、机加工齿轮减速器、塑胶齿轮减速器。
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